保时捷911 turbo s多少钱一台_保时捷911 turbo s多少钱一台

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保时捷911 Turbo S,24年准新,经典白黑配色如果说GT系列代表了最纯粹的911赛道精神,那么Turbo S则是911系列最顶级的存在。在保证豪华与舒适的前提下,还能让你体会到保时捷强大... 座椅采用传统的保时捷运动座椅。包裹和支撑座椅绝对是无话可说。毕竟是911 turbo s,前排乘客空间没问题。保时捷的特点之一仍然是个性化...

最贵定制版保时捷911 Turbo S能随着光线和角度折射出不同色彩效果。定制的车身手绘腰线由“岩石绿金属漆”、“墨绿色金属漆”和“烟灰棕色金属漆”三种颜色组成。内饰设计采用同样的色调作呼应。每款“Chromaflair”颜色定制的费用都高达六位数,这也使这辆911 Turbo S成为最贵的保时捷911 Turbo S。...

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仅次于保时捷911 Turbo S!极氪001 FR打破浙赛量产电车圈速记录快科技9月28日消息,作为国产最强量产电动车,极氪001 FR果然有两把刷子,这不以1分37秒041的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,仅次于保时捷911 Turbo S,成为首个跻身浙赛圈速榜Top20的中国品牌。本月初,极氪推出了极氪001 FR,其拥有五大亮眼配置,包括“全球加速最...

2025 款保时捷 911 Turbo 谍照曝光:混动加身,锋芒更甚IT之家 1 月 23 日消息,素有“完美跑车”美誉的保时捷 911 Turbo 即将迎来中期改款,最新谍照显示,新车在传承经典外观的基础上,进行了一些细... 新款 992.2 911 Turbo 和 Turbo S 将成为混动车型,虽非插电式混合动力,但将在现有的 3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机基础上加入小型电...

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最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T众所周知保时捷911指的不单单是一个车型,而是一个车系,整个911谱系里面的车型又被分为S、Turbo、4等车型,除了这些之外,还有着在两年前刚刚进入中国市场的Carrera T车型,这车开起来到底和其他车型区别呢?试驾感受 首先,这辆车的定位是介于Carrera 和 Carrera S 之间,售价方面...

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极致奢华的911,Mansory打,900马力992 Turbo S将保时捷911里里外外重新包装,就能很好地满足喜欢保时捷的超级富豪们。也许是992款的911 Turbo S潜能太大,众多改装品牌都喜欢以此为基... 所以价格一般不会透露,如果喜欢保时捷,而又害怕不够个性,这样的作品确实能提供独一无二的体验,而且性能丝毫不输千万级别的超跑,难怪Ma...

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再续传奇!新技术重造的保时捷9351976年,保时捷与合作伙伴Martini Racing针对FIA Group 5规则研发了935赛车,虽然935可以说是源自930代911 Turbo,但实质上是针对赛例重新... 所以他认为“三只手才驾驭得了”的935比同期的911 GT2 RS还要凶猛很多。还有就是935独特的造型,初期935沿用了930的“娃眼”车灯造型...

下赛道,顶级跑车都用什么轮胎?保时捷911系列非常有趣,它从入门的911卡雷拉,到高性能的911 Turbo,为赛道设计的911 GT3系列,非常多车型。而当中最强大的,就是在GT3后面加一个“RS”——911 GT3 RS。入门级的保时捷911卡雷拉可以用米其林PS4或再高一点、也可以是倍耐力P ZERO。都是我们熟悉的性能轮...

ゃōゃ

从车模中看经典 篇一:第一台turbo911～12元车模引出的经典车型911在男生眼中也算神一样的存在,没有牛法那样高高在上的价格,但却刷新了一圈圈纽北记录的神车。1964年保时捷911正式进入市场,在取得不... 911车系中的第一台涡轮增压车911 Carrera Turbo 3.0,最大260匹马力的它仅需5.2秒就能完成百公里加速,这样的成绩也让第二代911 Turbo成为...

开保时捷Taycan 4S跑赛道,好事情是不会担心刹不住永远是保时捷911、911 Turbo RS之类车型更有优势。以保时捷Taycan 4S为代表的高性能电动车,在跑赛道依然有两点是与燃油车差距很大。... 与开一辆卡宴Turbo区别都不是很大。但在电动车领域,保时捷Taycan的赛道性能依然在电车中,是天花板的存在。保时捷Taycan 4S在赛道上的...