领航试驾团_领航试驾团

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试驾评测高端纯电智己L7,搭载无激光雷达,领航辅助能力出色车辆的领航辅助能力和“蔚小理”旗下的新能源车相比,孰强孰弱。首先外观方面,智己L7的整体设计相对较为成熟,与智己旗下另外两款车型智已LS7和智已AIRO都有一定的区别,车辆整体看起来更为年轻化,更具科技感。智己官方从未标榜过这是一款主打年轻化的车型,不过根据相关汽车...

≥﹏≤ 能耗下降?蔚来升级之后有哪些隐藏彩蛋?【有车以后 试驾】蔚来在不久前是迎来了一次OTA升级,车辆主要针对辅助驾驶功能进行提升,包括推出高速领航换电(PSP)以及优化高速领航辅助、视觉融合泊车辅助(SAPA)等功能。当然了,除了这些之外,听说车辆在OTA之后能耗控制也有更好表现,今天我们就拿ES6来试一下。一句话...

新能源汽车 篇二:方程豹豹5试驾个人体验作者:盛大终于试驾了方程豹新车豹5领航版(中配),感受就是:泰酷辣!整部车设计非常有厚重感,用料扎实是不用说的,开起来动若脱兔,动力猛,虽大车身但配大功率实际驾乘很灵巧。外形:配色内饰都比较沉稳,除了黄色显得个性,而黄色要贵3000元,看来这个颜色挺受欢迎。静音:前车窗双层玻...

木桶效应实力能打 试驾东风风行雷霆与此同时,本次试驾我们还体验了风行雷霆的NOA高速领航辅助系统,虽然目前只是早期测试版本,但风行雷霆未来能支持该功能,也让我们看到了传统自主品牌在普及驾驶辅助,以及发展新能源方面的决心。小结:作为一款紧凑级纯电SUV,风行雷霆的驾驶感受可圈可点,虽然没有太多抢眼的...

试驾了这么多车的驾驶辅助,就沃尔沃的让人放心,喵哥告诉你原因作者:阿喵汽车前段时间去重庆,深度试驾了沃尔沃S90。沃尔沃这套驾驶辅助,它们称之为领航辅助,给我的印象,其实还是比较深的。由于目前咱们无论是国产车也好,还是合资车也好,大家都在搞驾驶辅助。甚至有些激进点的搞到L3,甚至L4级别的自动驾驶了。但目前就对于平时用车感知...

去4S店修车要留神,百万豪车被修成事故车,车主一下子损失八万还记得喵哥我去年的时候,借过我朋友那台林肯领航员来试驾嘛。发现很多评论区里面的朋友们,开玩笑说喵哥我小孩开大车。车确实大,而且那个车也不便宜,最关键是我在试驾的时候,我跟大家讲了,它这个车的蒙皮,它都是铝合金的。尾灯裂了去维修就因为这个铝合金,他前段时间准备把...

≥﹏≤ 10万元轿车市场的“甜品车”,秦PLUS DM-I到底怎么样?本次我们试驾的车型版本为,白色的比亚迪秦PLUS DM-I 120km领航卓越版,也就是该系列的顶配车型,其官方指导价为14.58万元。外观方面,该车继承了前代家族化的设计语言,前脸依旧采用了点阵式的格栅造型,配合左右两侧扁平的大灯造型,显得较为精致,格栅上方有宽大的银色饰条,中间...

重磅|蔚来智能电动全能SUV 全新ES6正式上市 5月25日开启用户交付高速领航换电三季度部分开通;城区NAD近期开启体验全新ES6起售价368,000元 (75kWh电池包),用户试驾即刻开启,5月25日开启用户交付5月24日,全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市。2018年,第一代蔚来ES6发布,开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。今天,全新...