变速器有哪些轴_变速器有哪些轴
*** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***
先导智能获轴系装夹装置专利,使得变速箱装配更加便捷所述第二安装板上安装有第二抓手;所述第二安装板与所述第一安装板滑动配合,所述第二驱动机构驱动所述第二安装板垂直于Y方向运动,从而带动所述第二抓手靠近或者远离所述第一抓手。本申请的轴系装夹装置能够将多个轴系分批装入变速箱壳体内,使得变速箱装配更加便捷。本文源...
威马农机取得耕耘机变速箱结构专利,能够提高作业效率金融界2023年12月5日消息,据国家知识产权局公告,威马农机股份有限公司取得一项名为“一种耕耘机变速箱结构“,授权公告号CN107816535B,申请日期为2017年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种耕耘机变速箱结构,包括箱体,可转动的安装在箱体上的动力输入轴和与动力输入轴...
∪▽∪
精锻科技上涨5.07%,报13.68元/股12月11日,精锻科技盘中上涨5.07%,截至13:31,报13.68元/股,成交7971.82万元,换手率1.29%,总市值65.91亿元。资料显示,江苏太平洋精锻科技股份有限公司位于江苏省泰州市姜堰区姜堰大道91号,公司主要从事汽车差速器锥齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、汽车变速器结合齿...
ˋ△ˊ
圣龙股份10.01%涨停,总市值103.64亿元凸轮轴系列零部件、自动变速器核心零部件和新能源汽车零部件等产品的生产和销售。公司拥有国家认定企业技术中心,核心技术已在主流产品上得到广泛运用,产品稳定性和可靠性获得了客户充分认可,是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客...
圣龙股份上涨5.02%,报41.85元/股凸轮轴系列零部件、自动变速器核心零部件和新能源汽车零部件等产品的生产和销售。公司拥有国家认定企业技术中心,核心技术已在主流产品上得到广泛运用,产品稳定性和可靠性获得了客户充分认可,是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客...
●﹏●
长城汽车申请变速箱及车辆驱动机构专利,能够提升越野性能金融界2023年11月21日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“变速箱及车辆驱动机构”,公开号CN117087409A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示,本发明提供了一种变速箱及车辆驱动机构,本发明的变速箱包括电机、输入轴、第一传动齿轮组件、第二...
江淮汽车取得自动变速器P挡解锁装置专利,保证车辆能够推走或者拖走安徽江淮汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种自动变速器P挡解锁装置“,公开号CN117072675A,专利申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种自动变速器P挡解锁装置,包括:第一解锁组件,第一解锁组件与换挡轴连接;第一解锁组件包括解锁摇臂和顶压件,解锁摇臂...
∩﹏∩ 圣龙股份下跌5.06%,报39.18元/股凸轮轴系列零部件、自动变速器核心零部件和新能源汽车零部件等产品的生产和销售。公司拥有国家认定企业技术中心,核心技术已在主流产品上得到广泛运用,产品稳定性和可靠性获得了客户充分认可,是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客...
圣龙股份-10.0%跌停,总市值97.47亿元凸轮轴系列零部件、自动变速器核心零部件和新能源汽车零部件等产品的生产和销售。公司拥有国家认定企业技术中心,核心技术已在主流产品上得到广泛运用,产品稳定性和可靠性获得了客户充分认可,是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客...
ˇ^ˇ 圣龙股份10.0%涨停,总市值132.32亿元凸轮轴系列零部件、自动变速器核心零部件和新能源汽车零部件等产品的生产和销售。公司拥有国家认定企业技术中心,核心技术已在主流产品上得到广泛运用,产品稳定性和可靠性获得了客户充分认可,是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客...
evo加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。
如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com